Inselhopping-Fotoshooting in Thailand: Boote, Gezeiten und Timing zwischen den Inseln
Auf Thailands Inseln entscheiden zwei Fahrpläne über ein Shooting mehr als der Fotograf: der der Boote und der der Gezeiten. Das Licht ist in der ersten Stunde nach Sonnenaufgang und in der letzten vor Sonnenuntergang am besten, und zu beiden Enden des Tages gehört eine Insel denen, die auf ihr geschlafen haben — die Tagesboote kommen später. Eine Sandbank ist nur bei Ebbe ein Bild. Und eine Überfahrt, die im Februar täglich geht, kann im September kurzfristig ausfallen. Was ein Insel-Shooting verdirbt, ist selten das Wetter am Strand. Es ist ein Boot, das ohne Sie abgelegt hat, eine Sandbank unter Wasser oder eine Überfahrt am Tag vor dem Rückflug.
Die Boote, vom Longtail bis zur Autofähre
Longtail-Boote erledigen die kurzen Strecken: schmale Holzboote mit einem Motor auf einer langen Propellerwelle am Heck — laut, offen und nass. Sie bringen Sie von Ao Nang oder Krabi Town nach Railay, eine kurze Fahrt an den Felsen entlang; vom Sairee Beach nach Koh Nang Yuan, zehn bis zwanzig Minuten; und im ersten Licht rund um Phi Phi, wenn ein gemietetes Boot unter den Klippen von Phi Phi Leh entlangfährt, bevor sonst etwas auf dem Wasser ist. Oft gibt es keinen Anleger: Man watet zum Boot hinaus und am anderen Ende wieder an Land — tragen Sie also Shorts oder einen Rock, den man anheben kann, und Schuhe, die sich ausziehen lassen. Die Bänder und Girlanden am Bug sind Opfergaben für den Schutzgeist des Bootes, und die Bootsleute treten, sitzen und stehen nicht darauf — fragen Sie den Bootsführer, bevor jemand dort posiert.
Fähren und Schnellboote übernehmen die Überfahrten zwischen den Inseln. Von Phuket oder Krabi nach Phi Phi brauchen die großen Fähren etwa zwei Stunden, die Schnellboote etwa eine. Im Golf liegt Koh Phangan etwa eine halbe Stunde per Boot von Samui entfernt, Koh Tao etwa anderthalb Stunden; vom Festland fahren die Boote nach Koh Tao in Chumphon ab und brauchen etwa zwei Stunden. Koh Lanta erreicht man von Krabi aus über die Straße, mit einer kurzen Autofähre unterwegs — zwei bis drei Stunden insgesamt, je nach Warteschlange an der Fähre. In der Nähe von Bangkok liegt Koh Larn etwa 45 Minuten per Fähre vom Bali-Hai-Pier in Pattaya entfernt; prüfen Sie das letzte Boot zurück, bevor Sie dort einen Sonnenuntergang einplanen.
Flughäfen, und die Inseln ohne
Phuket und Koh Samui haben eigene Flughäfen, Krabi hat einen auf dem Festland. Phi Phi, Koh Lanta, Koh Phangan und Koh Tao haben keinen. Der nächste Flughafen für Lanta ist Krabi; nach Phi Phi fährt man per Boot ab Phuket oder Krabi; Phangan und Tao erreicht man per Boot von Samui oder vom Festland aus, und bei rauer See sind diese Boote der einzige Weg zurück. Khao Lak auf dem Festland liegt etwa anderthalb Autostunden nördlich des Flughafens von Phuket, und seine vorgelagerten Inseln, die Similans, sind ein Tagesausflug per Schnellboot — nur von Mitte Oktober bis Mitte Mai geöffnet.
Legen Sie ein Shooting auf einer Insel deshalb an den Anfang Ihres Aufenthalts dort, nie auf den letzten Nachmittag.
Die ersten Stunden gehören denen, die dort geschlafen haben
Die Fähren und Ausflugsboote aus Phuket und Krabi brauchen für die Überfahrt ein, zwei Stunden; das frühe Licht gehört also denen, die die Nacht auf Phi Phi Don verbracht haben. Das heißt: der Aussichtspunkt über dem Dorf bei Sonnenaufgang, mit Blick hinunter auf die Ton Sai Bay und Loh Dalum zu beiden Seiten der schmalen Sandtaille der Insel, dann ein Longtail-Boot nach Phi Phi Leh vor den Ausflugsbooten: die Pileh-Lagune zwischen ihren Felsen, danach die Maya-Bucht.
Die Maya-Bucht unterliegt den Regeln des Nationalparks. Boote fahren nicht mehr in die Bucht, sie legen auf der anderen Seite der Insel an, und die Besucher gehen über einen Steg hinein. Schwimmen ist nicht erlaubt, die Zeit am Strand ist begrenzt, und die Bucht schließt jedes Jahr für etwa zwei Monate — 2025 und 2026 vom 1. August bis 30. September —, prüfen Sie also die aktuellen Daten, bevor Sie darum herum planen. Auf Koh Tao gilt dieselbe Logik für Koh Nang Yuan, das früh am Tag am ruhigsten ist, bevor die Tagesboote aus Samui und Phangan kommen: Fahren Sie so früh hin, wie es die Zeiten für Tagesbesucher erlauben, und steigen Sie vor der Hitze steil zum Aussichtspunkt hinauf.
Gezeiten: Sandbänke, die kommen und gehen
Drei der bekanntesten Inselbilder sind Wege übers Wasser, und alle drei hängen von den Gezeiten ab. Thale Waek in Krabi ist die Sandbank, die bei Ebbe zwischen Koh Tup und Chicken Island auftaucht, sodass man zwischen den Inseln hinauslaufen kann; sie liegt nur ein paar Stunden über Wasser, und die Inseln gehören zu einem Nationalpark. An der Nordwestküste von Koh Phangan ist die kleine Insel Koh Ma mit dem Strand von Mae Haad durch eine Sandbank verbunden, die bei Ebbe auftaucht. Und die drei Inselchen von Koh Nang Yuan verbindet eine geschwungene Sandbank, die bei Flut schmaler wird und auch untergehen kann.
Das Niedrigwasser verschiebt sich jeden Tag; das gebuchte Datum bestimmt also die Uhrzeit — an einem Tag fällt es in die Morgendämmerung, an einem anderen ins härteste Mittagslicht. Der Fotograf liest die Gezeitentabelle für Ihr Datum und legt danach den Beginn fest. Treffen Niedrigwasser und gutes Licht an Ihrem Tag nicht zusammen, geht das Shooting woanders hin, und die Sandbank wartet auf einen anderen Morgen. Behalten Sie das zurückkehrende Wasser im Blick: Der Rückweg wird geplant, nicht improvisiert.
Die Jahreszeiten auf dem Wasser
Die beiden Küsten haben entgegengesetzte Kalender, und die Boote folgen ihnen. An der Andamanenseite — Phuket, Krabi, Phi Phi, Khao Lak, Koh Lanta — ist die Trockenzeit etwa von November bis April die Zeit, in der das Meer glatt ist und die Longtail-Boote ohne Drama fahren. Der Südwestmonsun, etwa von Mitte Mai bis Mitte Oktober und meist am nassesten im September, bringt Dünung, rote Flaggen an den Stränden der Westküste und Bootsausflüge, die kurzfristig ausfallen. Die Schnellboote nach Lanta fahren von Mai bis Oktober seltener, und die Similans schließen.
Die Golfinseln — Samui, Phangan und Tao — sind etwa von Januar bis August verlässlich und von Februar bis April am trockensten; damit sind sie die Sommerantwort, während an der Andamanenküste der Monsun herrscht. Ihre raue Zeit ist Oktober bis Dezember, mit dem November als meist nassestem Monat, wenn Fähren ausfallen können; für Phangan und Tao sind Fähren der einzige Weg zurück. Auf Koh Phangan prüfen Sie neben dem Wetterbericht auch den Vollmond: Die Full Moon Party füllt jeden Monat rund um den Vollmond Haad Rin und die Fähren — planen Sie also darum herum oder weit weg davon.
Nationalparks und eine private Insel
Ein großer Teil des Wassers, das sich zu fotografieren lohnt, ist Nationalpark: Mu Ko Phi Phi, die Similans, Ang Thong vor Samui, Mu Ko Lanta an der Südspitze von Lanta. Ausländische Besucher zahlen einen eigenen Eintritt, und Fotografie als bezahlte Arbeit in einem Park kann die Genehmigung des Parks und eine eigene Gebühr erfordern; der Fotograf klärt das vorab — ein Grund mehr, den Bootstag mit ihm zu planen. Seit 2021 sind in Thailands Meeres-Nationalparks Sonnencremes mit Oxybenzon, Octinoxat, 4-MBC oder Butylparaben verboten: Lesen Sie vor einem Parktag das Etikett.
Koh Nang Yuan ist anders: Die Insel wird privat betrieben, mit eigenem Eintritt, eigenen Zeiten für Tagesbesucher und einem Verbot von Plastikflaschen und Dosen; am Pier können Taschen kontrolliert werden, bringen Sie also eine Mehrwegflasche mit.
Packen für ein Shooting auf dem Wasser
Ein wasserdichter Packsack für alles, was trocken bleiben muss: Handy, Papiere, die Wechselkleidung. Ein Handtuch. Schuhe, die man ausziehen kann, fürs Hinaus- und Zurückwaten. Die Haare für die Fahrt zusammengebunden und fürs Bild offen — ein Longtail-Boot in voller Fahrt löst jede Frisur, und der Wind holt nicht festgemachte Hüte über Bord. Salzgischt trocknet weiß auf dunklem Stoff; das Outfit für die Bilder reist also im Packsack und wird erst am Strand angezogen. Wenn Sie leicht seekrank werden, findet ein Schnellboot bei jeder Dünung die Schwachstelle: Nehmen Sie vor dem Einsteigen etwas und essen Sie leicht.
Der häufigste Fehler ist die Reihenfolge des Tages. Ein ganzer Tag Schnorcheln, Sonne und Salz zeigt sich in jedem Bild — Sonnenbrand, müde Augen, salzsteifes Haar —, deshalb liegt das Shooting nie am Abend nach einem langen Bootsausflug. Legen Sie es an den Anfang, auf den Morgen des Bootstags, oder geben Sie ihm einen eigenen Tag.
Drei Inselmorgen, die funktionieren
Auf Phi Phi: eine Nacht auf Phi Phi Don, der Aussichtspunkt bei Sonnenaufgang, ein Longtail-Boot zur Pileh-Lagune und zur Maya-Bucht. In Krabi: das erste Longtail-Boot von Ao Nang nach Railay, die Phra Nang Cave Beach unter ihren Felsen, solange es noch ruhig ist, und Thale Waek an einem anderen Morgen, wenn das Niedrigwasser früh liegt. Auf Koh Tao: das Longtail-Boot von Sairee nach Koh Nang Yuan, der Aussichtspunkt vor der Hitze und zum Sonnenuntergang wieder der Sairee Beach. Koh Lanta braucht für sein bestes Shooting gar kein Boot: die Stelzenhäuser der Lanta Old Town im weichen Morgenlicht an der Ostküste und ein Strand der Westküste bei Sonnenuntergang.
Ein Fotoshooting auf den Inseln planen
Wählen Sie zuerst die Küste nach dem Monat, dann die Insel, dann die Gezeiten. Legen Sie den Beginn mit dem Fotografen fest, sobald die Gezeitentabelle für Ihr Datum bekannt ist, geben Sie einem Ort ein bis zwei Stunden, statt drei Inseln im Eiltempo abzufahren, und halten Sie vor jedem Weiterflug einen Puffertag frei. Eine Verschiebung wegen schlechten Wetters ist für beide Seiten kostenlos, und auf den Inseln ist der Grund meist ein ausgefallenes Boot statt Regen.
Lesen Sie die Zielseiten zu den Phi-Phi-Inseln, zu Koh Tao, Koh Lanta und Krabi; für einen Weg übers Wasser nach Koh Ma sehen Sie sich Heiratsanträge auf Koh Phangan an. Sehen Sie, was ein Paarshooting üblicherweise umfasst, werfen Sie einen Blick darauf, wie es funktioniert, und stöbern Sie online in den Fotografinnen und Fotografen.
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